新车外观方面只做了细微的调整，依旧保持CLA级车型应有的轿跑气质。进气格栅也采用低配的样式，从蜂窝状进气中网变成横向辐条式中网，入门版车型将不再配备天窗，尽可能减少造车成本。这使它成为了奔驰CLA里面唯一不带天窗的车型。
车头左右两侧的雾灯设计是区别于现款车型的地方，大灯与现款车型没有区别，轮毂仍然是奔驰轿车的常见配置。
新车车尾部分未能看到CLA标志，因此无法确定该车具体型号。奔驰将该车尾部做成隐藏式排气，装配一套单出排气系统，与现款车型双边共两出的排气布局相比朴素了很多，降低了成本。动力方面，入门款CLA与CLA200搭载同一款动力总成。1.6T发动机与7速双离合变速箱的组合，最大功率115kw/5500rpm，最大扭矩值为250Nm/1200-4000rpm。
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